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礦用四不像車油門使用禁忌

發布時間:2021-06-11 作者:時力礦用運輸車 瀏覽次數:

       礦用四不像車因其具有適應能力強、簡單實用等特點是礦山工作最好的車輛。其中油門對于任何一輛車來說都是至關重要的,因此在對油門使用時需要注意的事項有很多,正確的對油門進行使用,能夠減少機器的磨損和變形,延長機器的使用壽命。


礦用四不像車油門使用禁忌

       1、忌啟動前反復踩油門。啟動前駕駛員反復踩油門,并不能使柴油進入氣缸,反而使油門拉桿各連結部位人為造成加快磨損。

       2、忌突然改變油門位置。柴油車的壓縮比大于汽油車,運轉中突然加大或減小油門,容易引起連桿和曲軸變形或折斷。

       3、忌啟動前加大油門。開始啟動時,轉速較低,若此時供油過多,反而不易著火,而且著火后容易產生爆燃,造成冒黑煙、積炭增多,多余的柴油還會沖淡缸壁和活塞之間的油膜,導致潤滑不良。

       4、忌換擋不加減油門。換擋時不加減油門常引起換擋困難,變速箱齒輪嚴重發響,導致齒輪端面嚴重磨損,有時甚至會打壞齒輪。

       5、忌把油門當喇叭用。有的駕駛員利用柴油車聲音大的特點,把加大油門替代喇叭用,其結果:一是污染環境;二是對機器使用壽命也不利,容易造成柱塞彈簧和氣門彈簧折斷,加速發動機運動件的磨損。

       6、忌長時間低速空轉。一是浪費燃油,加大了作業成本;二是導致燃燒室積炭增加;三是加快了活塞、活塞環、缸筒的磨損,因為一般情況下低速空轉發動機溫度低,尤其在北方寒冷的冬季更為明顯。


       7、忌啟動前向進氣管注汽油。這種做法在冬季氣溫低時比較多見。采用這種辦法雖然有利于啟動,但啟動后會產生嚴重的敲缸和爆震,有時還會引起發動機“飛車”。

       8、忌啟動前向氣缸內注入機油。在活塞與缸筒間隙增大不易啟動時,有的駕駛員就采用此種辦法。這種辦法雖能增加活塞與缸筒的密封性能,但燃燒后容易使燃燒室、氣缸壁、活塞、活塞環、排氣管道等處積炭增加。

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